La Jornada
México, DF. El secretario del Trabajo y Previsión Social, Javier Lozano, criticó la decisión del juez Felipe Consuelo encargado del concurso mercantil de Mexicana de Aviación de haber extendido más el plazo para decidir si declara la quiebra de la aerolínea o se logra su reestructuración. Argumentó que en la medida que transcurre el tiempo se requieren para recursos para capitalizar la aerolínea, además de que la ley señala que en ningún caso el fallo del juez sobre un concurso mercantil debe extenderse más de 365 días naturales y ya se sobrepasó tal plazo.
“El plazo inicial para la conciliación son 185 días naturales pero que se puede ampliar como se ha hecho por 90 días una vez, por 90 días otra vez, siempre y cuando haya realmente avances en cuanto acuerdos con los acreedores. Lo que establece el artículo 145 de la Ley de Concursos Mercantiles es que en ningún caso la etapa de conciliación puede ir más allá de 365 días naturales y a todas luces ya lo extendieron, el legislador sabía que tenía que haber un límite en el tiempo antes de pasar a la reestructura para salvar la empresa o la otra opción que plantea la ley, que es la quiebra...El juez ha decidió seguir ampliando el plazo para una posible reestructura hasta el 10 de febrero...¿Con qué criterios lo hizo? No lo sé. ¿Qué es lo que ve que no vemos nosotros? No lo sé”, señaló Lozano.
Por lo mismo, hizo un llamado a que el juez, conciliador y líderes de los sindicatos de pilotos, sobrecargos y personal de tierra a que hablen con la verdad a los trabajadores sobre todo cuando no hay noticia de que exista grupo empresarial serio con dinero disponible y etiquetado para invertir en la empresa aunque “hay muchos apuntados que dicen que tienen el dinero a la vuelta de la esquina, que les demos un días más y hacen declaraciones estridentes en la prensa, pero en realidad no tenemos nada”.
“El plazo inicial para la conciliación son 185 días naturales pero que se puede ampliar como se ha hecho por 90 días una vez, por 90 días otra vez, siempre y cuando haya realmente avances en cuanto acuerdos con los acreedores. Lo que establece el artículo 145 de la Ley de Concursos Mercantiles es que en ningún caso la etapa de conciliación puede ir más allá de 365 días naturales y a todas luces ya lo extendieron, el legislador sabía que tenía que haber un límite en el tiempo antes de pasar a la reestructura para salvar la empresa o la otra opción que plantea la ley, que es la quiebra...El juez ha decidió seguir ampliando el plazo para una posible reestructura hasta el 10 de febrero...¿Con qué criterios lo hizo? No lo sé. ¿Qué es lo que ve que no vemos nosotros? No lo sé”, señaló Lozano.
Por lo mismo, hizo un llamado a que el juez, conciliador y líderes de los sindicatos de pilotos, sobrecargos y personal de tierra a que hablen con la verdad a los trabajadores sobre todo cuando no hay noticia de que exista grupo empresarial serio con dinero disponible y etiquetado para invertir en la empresa aunque “hay muchos apuntados que dicen que tienen el dinero a la vuelta de la esquina, que les demos un días más y hacen declaraciones estridentes en la prensa, pero en realidad no tenemos nada”.
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