Imposible mantener términos de contrato con Mexicana MRO: AICM

Aclara que en el contrato, que cumplió ya 30 años, se acordó que en caso de seguir arrendándolo se aplicarían las condiciones correspondientes al catálogo de rentas vigente.

Notimex. La jornada en línea
Publicado: 29/05/2012 

México, DF. El Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM) negó que vaya a desalojar las instalaciones de Mexicana MRO Services, como lo señalaron trabajadores de la aerolínea, y aclaró que no es posible mantener los mismos términos del contrato de arrendamiento, que vence este 30 de mayo.

Sobre el concurso mercantil de Mexicana de Aviación, la terminal aérea capitalina rechazó “categóricamente las afirmaciones de los dirigentes de las organizaciones sindicales, de que se va a llevar un lanzamiento de inmediato, así como que, con apoyo de elementos de la Policía Federal, se impedirá la entrada a los trabajadores.
Expuso en un comunicado que las autoridades del aeropuerto capitalino nunca han actuado al margen de la Ley y serán respetuosas de todos los ordenamientos legales.

Sin embargo, aclara que en el contrato, que cumplió ya 30 años, se acordó que en caso de seguir arrendándolo se aplicarían las condiciones correspondientes al catálogo de rentas vigente para el AICM y obligatorio en términos de la Ley General de Bienes Nacionales.

Aclara que ese tipo de condiciones se aplica a todas las líneas aéreas que operan o pretenden operar en el aeropuerto.

Con fecha 30 de julio de 2010, se celebró un Convenio Modificatorio, a través del cual, el AICM reconoce a Mexicana MRO, como el titular de los derechos y obligaciones del contrato de la base de mantenimiento.

Refiere que cuando inició el citado contrato hace 30 años, se le asignó una renta conforme a precio de terreno, ya que Mexicana iba a construir en el mismo plataformas, hangares, oficinas, estacionamiento, entre otros.

Lo anterior, con la condición de que al término del contrato todas las construcciones y adaptaciones que se realizaran, aún cuando pudieran separarse, pasarían a ser propiedad del AICM sin indemnización alguna.

Asegura que lo mencionado es del conocimiento del conciliador Gerardo Badín y se le ha reiterado mediante diversos comunicados y la respuesta que se ha recibido es en el sentido de que pretenden que el MRO permanezca en los mismos términos del contrato que vence.

“Situación que no es posible, ya que es un bien nacional y el AICM está obligado a cumplir con la Ley General de Bienes Nacionales en términos de lo dispuesto por los Artículos 143, fracción XI y 145 de dicha Ley”.

Por lo tanto, al estar interesada en rentar una superficie de 246 mil 959 metros cuadrados, compuestos por plataformas, hangares, por mencionar algunos, el precio que estaría pagando y de acuerdo con el catálogo de rentas vigente por todos los componentes es, en promedio de 49.54 pesos por metro cuadrado.
El AICM dijo que en los últimos meses Mexicana MRO regularizó sus adeudos acumulados fuera del concurso mercantil, quedando sólo pendientes 13 millones 857 mil pesos que están sujetos al concurso mercantil.
La deuda de Mexicana de Aviación asciende a 391 millones 418 mil 767 pesos, y se sujetará a la quita que corresponda, lo que se ha hecho del conocimiento del conciliador en las distintas reuniones sostenidas al inicio del concurso, refiere la terminal capitalina.